YC6K570-D30玉柴发动机与康明斯NTA855优势对比
2020-02-25
来源: 顶博电力
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YC6K系列玉柴发动机联合欧洲著名发动机研发机构开发设计的一款与世界高端产品同步的重型发动机,是中国款满足国4、国5、欧6排放的顶置凸轮轴四气门重型柴油机,集成了当今世界的技术成果,拥有30多项技术发明,各项技术性能指标遥遥国内同类发动机,油耗指标、比重量指标位居世界水平前列。

一、机型特点
● 拧成一股绳拉丁美洲顶尖技术水平肌底液,优越归根结底,品味遥遥智领● 广泛的主要包括整合化制定能力,从根源上杀灭个部分故章风险● 局部式缸筒与进气管ibms合一● 润滑油一系列制冷机、润滑油空气滤芯座、离心水泵、节温器座集成型一梯● 正时齿轮传动室盖与飞轮壳集成式分离式● 正时齿轮传动系统系与后取力传动系统系整合一身● 国.际比较好的层次的生孩子线制作,采用了比较好的的流程电子邮件淬炼的质量优越的商品● 龙门相对性式液压缸体,硬性大、蓄电量● 相同操作工况法,承载力性能更强,利用率高● 兼具自动化工作管理、自动化低碳、自动化呵护、自动化伺服控制器、自动化预警机制功效,省心省时省力、省时省力、方便快捷● 智力热爱,不断增加汽车发因素耐用度二、玉柴柴油机参数
| 型号 | YC6K570-D30 |
| 标定功率kW | 335-356/389 |
| 备用功率kW | 370-382/420 |
| 转速 r/min | 1500 |
| 型式 | 直列、四冲程、四气门 |
| 缸数×缸径×行程 | 6×129×165 |
| 排量(L) | 12.16/12.94 |
| 吸气方式 | 增压中冷 |
| 燃油系统 | 电喷、高压共轨 |
| 调速方式 | ECU |
| 最低燃油消耗率 | 188 |
| g/(kW·h) | |
| 排放等级 | 非道路T3 |
| 外形尺寸(长×宽×高)mm | 1847×921×1457 |
三、玉柴柴油机与康明斯NTA855优势对比
| 玉柴 | 竞品 | |
| 型号 | 6K12 | NTA855 |
| 厂家 | 玉柴联合动力 | 康明斯 |
| 额定功率/转速kW/rpm | 382/1500 | 265/1500 |
| 缸数-缸径*行程 mm | 6-129*155 | 6-140*152 |
| 排量 L | 12.151 | 14 |
| 技术路线 | 电控高压共轨 | PT泵 |
1、电控高压共轨及新一代清洁柴油技术,技术和排放水平与欧洲同步。
2、启因素毛重轻,工作电压大. 油耗比竟品低15%之上。
3、金属机身及内再质量层次达成西方原装入口进口商量机层次,设备大修期20000天这,超4、价位较高,强大进口商量替换水平。
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