一台300kW广西顶博发电机组制造起动时，起动机驱动齿轮高速旋转且没有听到驱动齿轮与飞轮齿圈啮合或撞击的声音，致使广西顶博发电机组制造:广西顶博发电机组制造无法起动。

故障分析：广西顶博发电机组制造起动时，起动机齿轮飞速旋转，运转中不能和飞轮齿圈啮合，最后就是柴油机不能起动，出现这种情况的话一般是电磁开关构造的内部动触点与静触点接触不良导致故障类型，其次就是起动机内拨叉损坏，最后就是打滑。 

起动机齿轮不能与飞轮齿圈啮合故障处理：

用内六角螺丝刀修整电磁炉振动器启闭左上方的调高内六角螺丝，使打火机齿轮传动与飞轮齿轴高度比较接近于且更容易啮合。频繁修整儿次后，按压形式打火按纽，出现问题不可能去掉。一些情形下只调高电磁炉振动器启闭技术性没有可能满足出现问题。

接下来目前市上面上的汽油发变频电动设备设备启车制度化造都二十五分相对出色，假如调整涡流控制开关螺丝钉后再待机启车机蜗轮与飞轮齿轴也是并不能啮合，这款状况就算启车机内控一些问题，很好化解做法很简洁明了，推荐拆出来启车机，确定运营启车机内控檢查，主版电路板相对多样化，启车机内拨叉偶有时也会导致坏损后不工做的现状。想要勤俭节约修理日期，，因此消费者也可以实用这点做法来很好化解内部故障很好化解。

起步机内拨叉的另一侧凸块丢失要完后电焊、配备后，再实施重油机试通电。出现的问题证实被是排除，起步机运行正常情况，实际上 唯有按顶博电力设备分亨处理信息运作来看关键旁边能化解起步机伞齿轮不可能与飞轮齿轴啮合的问题。