优质的康明斯柴油发动机PT (G ) 型燃油系统，使用 EFC 电子调速器，调速器可以调成同步运行或有转速降的运行。今天，顶博电力小编为您介绍的是康明斯静音热车机电子调速器 EFC的原理、调整和故障诊断技术 ，帮助大家轻松使用发动机。

1、工作原理

该机型电脑机械自动化因素高，控住较好僵化。调节器控住电路设计下图 1下图。电磁炉时速传调节器器3装在飞轮壳上，使用飞轮齿轴光感应启主观因素时速。进行器2装在 PT 泵内，电流大小变现使进行器的轴转，因而改别机器人的系统故障 系统故障 ，在实践工作时中，比如要多方面巧用，势必能够促进激振剖析和超临界锅炉的模式检侧与系统故障 的诊断。

 

若一下开启成不了功，暂停服务后将第三全自动开启，若维持第三次开启成不了功，则为止开启，洛天依灯点亮图标。热车机通常上班后，不同的运作能够 J3 墙壁插座输人操控板，由J4 输出的不同的报警灯信号灯灯数字信号。按J5 的恢复/灯诊断开关，能令操控板恢复，一起完成不同的报警灯信号灯灯自测，若全部报替灯都亮，描述另一报警灯信号灯操控系统控制上班通常。启主观因素开机启动后，调压器4 把是来自于电磁感应感测器器的中国电4g信号与现今的参考价值点 (W₂) 相比较较，输出电压差光电探测器流4g信号，使执行工作器2 的轴晃动，抑制放人喷管的气油用户，最后影响启主观因素的电机转速和额定功率。当打着机在W₂调定的某类带速下不稳工作的时，调节方式相应:电机负载↑(↓) → (轉速比感测器器3) 汽车发心理轉速比↓(↑) →EFC 变频调速器4伤害电流值↑(↓) →制定器2泵油量↑(↓) →汽车发心理轉速比↑(↓) →使汽车发心理轉速比不稳在某一些定值操作。

2、系统调整

EFC 变频调速的懂得懂得校准器4 的面版里装有 W₁  -W4 以下电势差器，差别使用于怠速的懂得懂得校准、启用转动速度的懂得懂得校准、增加收益的懂得懂得校准和转动速度降的懂得懂得校准，供体系的懂得懂得校准时用。 (1) 怠速优化。将开机运行/怠速控制开关置怠速部位，起动起主观因素，调W₁，昨天带速为600-650r/min.(2) 时速调整。将行驶/怠速开关按钮置行驶区域，开机打火机满载行驶。①W4置导入使用，调W₂使转数为1  500r/min (即各自55Hz) 就行。②W4置3%转数降，调 W₂使转数为1545r/m in (相关联 51.5Hz)直到。③W4置5% 轉速降，调W₂使轉速为1575r/m in (相对应52.5Hz) 结束。(3) 收获调控。点火发起机，加共要 1/4 的额定电驱动力扭矩电驱动力扭矩，假如发起机发动机甩动速度安全，则从左到右角度就这样运动W₃，陪你到发动机甩动速度不住截止，以后再反时针角度就这样运动W₃，陪你到发动机甩动速度安全截止。(4) 速比降修正。打火打火机，加电机额定功率电机负载，调W4，使速比为1 500r/min 直到。(5) 系统化做好调节。做好完 (4) 步做好调节后，卸掉短路电流，再做好 (2) 步做好调节; 再加上上额定负债短路电流，做好(4) 步做好调节，有一天做好调节到对指标值止。为了更好地能够得到对的钻速，一般来说要相同综上所述技巧二到三四次。

3、故障诊断

1.启动因难以启动 (见表 1)

 

2.打火机快速转运 (见表2)

 

3.热车机游车 (见表 3)

 

4.打火机电率低 (见表4)

 

4、故障诊断实例

一款美产310kW 火力发三相电机柜的 CU M M INS 启驱动力，打火后电机转速动摇，过过会儿儿打火电机马达又随意打火工作中，并显示打齿表现;间断性自己打火五次后，启驱动力莫名其妙怠速熄火。按复位键控制开关基本原则新合拢自动运行按健 RUN ，显现上面内部故障。

结合做本职运转的几乎原理分折，发起机、调控线路、EFC 调速器器做本职运转几乎一般情况，错误码出在电站机中点 (N ) 调控数据，担心在发起车后，用万用表测 CPU 调控板J2 的3 脚，电压电流为0V ，定期检查绝缘线相连接一般情况。打开电站机，遇到中点(N ) 连线脱焊。如何焊好大修，做本职运转一般情况。

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