广西顶博发电机组制造:康明斯发动机的J1939电控系统，顶博电力带大家了解众智HGM9510发电机组并联控制器与康明斯发动机的J1939连接。
1.CUMMINS ISB/ISBE(康明斯)
| 保持器接线端子 | 进行防水连接器B | 提前准备 |
| 汽柴油继家电的输出 | 39 |
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| 起步继电商工作输出 |
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| 可程序编程输出的口1 | 突出30A继家用电器开关，继家用电器开关为01，07，12，13端打造充电电流电压。 | ECU电可代码输出精度口1安装成“ECU电源线” |
| 保持器接线鼻子 | 9针链接器 | 主意 |
| CAN GND | SAE J1939 shield | CAN光纤通信屏弊线（仅在ECU端进行连接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal | 用到输出阻抗为120欧姆的联系线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return | 在使用特性阻抗为120欧姆的联系线 |
打着机类型、决定：Cummins ISB 2.CUMMINS QSL9符合CM850打着机操纵电源模块
| 抑制器接线端子排 | 50针拼接器 | 特别留意 |
| 然油保险丝设备输送 | 39 |
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| 启动时继电子元件输出的 |
| 直接性接启动机电感线圈 |
| 掌握器接线端子排 | 9针接器 | 主意 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN通信网络闭屏线（仅在ECU端相连） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 运行电位差为120欧姆的接连线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 适用抗阻为120欧姆的连接方式线 |
打着机类型的选用：Cummins-CM850 3 CUMMINS QSM11(迸口)
| 掌控器接插件 | C1相接插件 | 还要注意 |
| 柴油继电热器内容输出 | 5&8 | 外部扩展继电器，燃油输出时，使C1连接器的燃油继电器输出端口5和网络端口8相连 |
| 发动继电子产品输出电压 |
| 直接的接开机启动机电阻 |
| 把控好器接线鼻子 | 3针数据库链接联系器 | 注意力 |
| CAN GND | C | CAN沟通闭屏线（仅在ECU端连接方式） |
| CAN(H) | A | 食用抗阻为120欧姆的接入线 |
| CAN(L) | B | 实用电位差为120欧姆的连接方式线 |
起思想型首选：Cummins ISB 4.CUMMINS QSX15-CM570
| 把控器接线鼻子 | 50针联接器 | 备注栏 |
| 柴油继电商转换 | 38 | 喷油电源开关 |
| 启动时按钮开关开关输出精度 |
| 就直接接发动机电阻线 |
| 把控好器接线端子 | 9针连入器 | 微信备注 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN通信技术屏弊线（仅在ECU端接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 便用电阻值为120欧姆的连入线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 适用电位差为120欧姆的连接方式线 |
起驱力形式挑选：Cummins QSX15-CM570 5.CUMMINS GCS-MODBUS适宜GCS打火机把控好电源模块。运行RS485-MODBUS获取打火机信息。打火机网络制式为QSX15QST30,QSK23/45/60/78等。
| 管控器接线端子排 | D-SUB接触器06 | 需要注意 |
| 柴油继电气产品输出电压 | 5&8 | 外边突出中间继电器广西顶博发电机组制造，气油模拟输出时，使进行射频对接器06的端口号号5和端口号号8进行对接 |
| 工作继机械的输出 |
| 直接性接开机启动机初级线圈 |
| 操纵器接插件 | D-SUB连入器06 | 准备 |
| RS485 GND | 20 | 网络通讯闭屏线（仅在ECU此端进行连接） |
| RS485+ | 21 | 利用输出阻抗为120欧姆的连入线 |
| RS485- | 18 | 便用电位差为120欧姆的联系线 |
发起机结构类型进行： Cummins QSK-MODBUS． Cummins QST-MODBUS， Cummins QSX-MODBUS
6.CUMMINS QSM11（咸阳康明斯）
| 管理器接线端子 | 打着机OEM相连 | 考虑 |
| 气油继机械的输出 | 38 |
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| 开启继电商输入输出 | 21 | 可以直接接启动时机电阻线 |
| CAN GND |
| CAN网络通信禁掉线（仅在有效控器此端联系） |
| CAN(H) | 46 | 采用输出阻抗为120欧姆的相连线 |
| CAN(L) | 37 | 运用特性阻抗为120欧姆的接入线 |
发起机款式进行：普通J1939。 7.CUMMINS QS213(机会康明斯)
| 控器接线端子 | 汽车发动因OEM无线连接 | 需注意 |
| 汽柴油保险丝开关模拟输出 | 38 |
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| 起步继设备的输出 | 21 | 马上接点火机电感线圈 |
| 可java开发导出1 | 16&41 | 放置为怠速掌握，常闭的输出，采用外扩继电，使掌握器在迅速作业时，16与41闭合式。 |
| 可程序语言模拟输出2 | 19&41 | 设备为脉冲发生器升速操纵，常开转换，依据外扩继机械，使操纵器开始公路暖机时，19与41收缩0.1秒。 |
| CAN GND |
| CAN通信网络屏蔽了线（仅在操作器此端接触） |
| CAN(H) | 1 | 便用输出阻抗为120欧姆的连结线 |
| CAN(L) | 21 | 用到特性阻抗为120欧姆的连到线 |
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