节温器是可以变换柴油发动机冷却液的循环线路的。绝大多数广西顶博发电机组制造都是在采用广西顶博发电机组制造:闭式水冷柴油发动机，这类发动机是凭借冷却液在发动机内持续循环完成排热的。冷却液在发动机内有2条循环线路，1条是大循环，另1条是小循环。发动机刚运行，冷却液是完成小循环的，这时冷却液是并不会通过排热水箱排热的，如此有助于发动机迅速升温。当发动机到达常规操作温度后，冷却液会完成大循环，这时冷却液是通过排热水箱排热的。

节温器是可以基于200kW柴油机起驱力的的温度来更改反复的配电线路。节温器是是可以加强起驱力的工作中错误率的。

比方一系列冷却液很久在成功完成大反复，那在打火机刚程序运行打火机增温事非常慢的，此时打火机的动力系统欠缺，并且油耗也是很高的。

在刚行驶发起机时让降温液完工小重复可能加强发起机的提温进程。倘若节温器打着机系统故障了，那或许是会造发起机有水的温度过高的情况。节温器打着机系统故障后，降温液或许是很久开始在完工大重复，非常并不要造水的温度过高。倘若降温液很久开始在完工小重复，那水的温度就会过高，根据此刻降温液是很久开始开始都并不要用排温水箱排热的。

200kw重油热车机取掉节温器，其实是有百害而无一利！当发现人重油机水温表过高时，如判断冷却后液不缺，水柜内液面也翻动后，证明自吸泵的工做普通，则需判断节温器如果不是如果不是起角色，方法步骤是：从机上拿掉节温器，倒入82～85℃的温水面，若节温器没办法启闭1mm及以上，证明节温器我角色；若倒入95～100℃的水面，待很多钟后取掉，若节温器主球阀齐全启闭，则证明节温器的工做普通，一旦违反证明节温器我角色。

当判别节温器不出目的后，应当即变更新的节温器，一旦将使静音车发动机机长耗时是高湿（或高温高压）心态下转动，有静音车发动机机的不对常磨花或太烫而遭受恶变安全生产事故。所换用的新节温器经考验的质量达标率后面可安装系统，不可以不装用节温器，使静音车发动机机一直所在高湿心态下转动。