东风康明斯B、C系列发动机都具有强度合理、结构紧凑、简单，零部件品种及数量少，重量轻，高效节能等特点。接下小编一一为大家详细介绍康明斯B、C题材发动机的结构特点有哪些？

1.制定些元件组装构成在一块儿的开发，减轻了元件人数，扩大了元件的实用性，免去了了众多麻烦元件；如：不断循环泵壳、液压油泵壳、不断循环泵泡软管、液压油空气水急冷器壳——组装构成在缸人体；进气歧管、节温器座、空气急冷水小不断循环管、汽油机油滤清器座——组装构成在缸体内。

2.尽量用一些减低元器件的占比和类种；如：伞齿轮传动室的伞齿轮传动占比为6个（含驱动程序液压油泵和空油压机的这三个蜗轮蜗杆）；闭式冷却塔发动机活塞用的是塑胶片喷管（B机每缸一位，C机每缸两），都始终无法 进1步要学会简化。
    3.铝铸件和冲压件多，重量轻；如：铝铸件有：齿轮室、飞轮壳、进气管盖、气阀室罩、机油冷却器等；冲压件有：油底壳、挺杆室盖、齿轮室盖等。

4.多方面应用结构类型轻小和比较简单的126邮件屏幕总成，通用型性高。电机转子式液压油泵； 冷冲压风轮及团体滚柱轴承式抽水泵；板翅式润滑油蒸发器；旋装团体式润滑油滤芯；旋装式燃料滤芯；多孔管式润滑油吸油器；增压或非增压两者之间，考虑到任务效果和能力等级划分有巨大差别，使燃料泵、活塞环、上减小环及连杆总体组件不代用，另外均代用（增压型上架增件以外）。

5. 核心配件尺码无忧，刚度产出无忧。

6.因为适用于很多种领域和配对的须要，设计制作时开过量的应用件。如：给油口可建在壳体、前部和两侧；油底壳有前油池、中油池和后油池七种；发动机油表尺可建在前、中、后方位；可选择择装装空油压机、夜压泵和空调系统机；可选择择装装底温启动时部件；可选择择装装下列低压液压油泵。

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