优质的康明斯柴油发动机PT (G ) 型燃油系统，使用 EFC 电子调速器，调速器可以调成同步运行或有转速降的运行。今天，顶博电力小编为您介绍的是康明斯柴油打火机打火机电子调速器 EFC的原理、调整和故障诊断技术 ，帮助大家轻松使用发动机。

1、工作原理

机械自动式化成度高，把控很缜密。控速器把控三极管图甲 1如下。电磁炉起心理高速旋转速度感知器3装在飞轮壳上，借助飞轮齿轴感应灯起心理起心理高速旋转速度。审理器2装在 PT 泵内，功率转变使审理器的轴高速旋转，最后改别机设备的出现一些问题一些问题，在预期过程中中，但如果要能予以应用，势必会能控制振动式具体分析和汽轮发电机的的情形验测与出现一些问题检验。

 

若多次启车不来功，关机后将第三智能启车，若不断多次启车不来功，则进行启车，机械故障灯亮起。起心理常见任务中后，各式基本参数使用J3 插座面板输人控住板，由J4 输出精度各式警告装置数字信号灯数字信号。按J5 的重设/灯查检旋钮，能让控住板重设，互相做好各式警告装置数字信号灯软件测试，若全报替灯都亮，代表全警告装置数字信号控住软件系统任务中常见。发起机起步后，变频调速器4 把出自于电磁波调节器器的电信网号与替换成的决定性点 (W₂) 相对于较，输送差电容式流信号灯，使连接器2 的轴运转，控制进入喷管的汽油精准流量，为了改进发起机的电机转速和热效率。当起驱动力在W₂调定的某个电机转速下固定事情时，调压时候内容如下:负债↑(↓) → (转数比调节器器3) 热车机转数比↓(↑) →EFC 调节器4所在业务电流↑(↓) →执行程序器2喷油量↑(↓) →热车机转数比↑(↓) →使热车机转数比固定在另一定值业务。

2、系统调整

EFC 变速修改器4 的面板开关上配有 W₁  -W4 七个电势器，各用于怠速修改、正常运作电机发动机转速修改、增益值修改和电机发动机转速降修改，供设备修改时用。 (1) 怠速調整。将行驶/怠速电源开关置怠速部位，起步启动因，调W₁，也许有一天转速比为600-650r/min.(2) 带速调控。将开机自动行驶/怠速电源开关置开机自动行驶地段，打着打着机变压器空载开机自动行驶。①W4置搜集运营，调W₂使转速比为1  500r/min (即相应的55Hz) 已经。②W4置3%转动速度降，调 W₂使转动速度为1545r/m in (使用 51.5Hz)已经。③W4置5% 电机速比降，调W₂使电机速比为1575r/m in (相应的52.5Hz) 就行。(3) 增益控制设定。再启动打火机，加约有 1/4 的额定值电行为扭矩，若果打火机发动机时速可靠，则顺时针逆时针的定位小心翻转W₃，到了发动机时速忽上忽下到止，第二再反时针的定位小心翻转W₃，到了发动机时速可靠到止。(4) 转动速度降校准。点火启动因，加额定功率环境下，调W4，使转动速度为1 500r/min 直到。(5) 体统修改。实施完 (4) 步修改后，卸掉载荷，再实施 (2) 步修改; 另加上稳定载荷，实施(4) 步修改，等到修改到合理数值止。为着实现合理的发动机转速，一般性要相同所述措施二到十次。

3、故障诊断

1.打火机不能够工作 (见表 1)

 

2.启思想快速路转动 (见表2)

 

3.启行为游车 (见表 3)

 

4.打火机输出低 (见表4)

 

4、故障诊断实例

一部美产310kW 发电量超临界锅炉的 CU M M INS 热车机，开机后转数忽上忽下，过会儿儿开机电机马达又擅自开机任务，并一下子出现打齿想象;接连自主开机十次后，热车机一下子发动机熄火。按恢复旋钮并举新关闭程序运行开关按钮 RUN ，再次出现作出错误。

基于做工作任务上道理数据分析，打着机、把控集成运放、EFC 控速器做工作任务上几乎常见，告警出在带发电量机中点 (N ) 把控数据，如果在打着车后，用万用表测 CPU 把控板J2 的3 脚，电阻为0V ，排查电线接连常见。打开文档带发电量机，看见中点(N ) 连线脱焊。再次焊好试运，做工作任务上常见。

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